06 Фев 2019 года

Саркисов Константин Оганесович "История продажи КВЖД"

6 февраля 2019 г. на заседании Центра японских исследований к.и.н., научный сотрудник Центра К. О. Саркисов выступил с лекцией "История продажи Китайско-Восточной железной дороги".

История строительства и работы дороги вплоть до ее продажи Японии - это эпоха (1896 - 1935 гг.), вобравшая в себя бурные события конца 19 века и первой половины 20-го.

С использованием архивных материалов последнего времени, газет и журналов наряду с мемуарами, в лекции прозвучали основные моменты короткой, но драматической истории дороги. Начиналась она с первой японо-китайской войны 1894-95 годов, когда феодальный Китай потерпел сокрушительное поражение от Японии, покончившей с феодализмом за три десятилетия до этого. Перед лицом новой угрозы Пекин был в поисках союзника, который пришел бы к нему на помощь в случае войны с соседом. Америка, Германия, Англия располагались далеко, и выбор пал на Россию. В Россию на коронацию Николая II в 1896 году съехались многие гости, в том числе из Китая и Японии. "Союзный договор" с Китаем обязывал Россию защищать Китай в случае нападения на него Японии. Воспользовавшись этим, Петербург уговорил (с помощью взятки, как свидетельствует С.Ю.Витте) китайского вельможу (Ли Хунчжана) подписать соглашение о строительстве КВЖД. Это ответвление от Сибирской железной дороги, начиная с Читы и через Внутреннюю Монголию и Маньчжурию, существенно сокращало путь к Владивостоку.

На данном видео:

Саркисов Константин Оганесович